国产后直接便宜10万,配置居然更高
众所周知，懂哥是个言而有信的人，之前答应过大家会出篇国产宝马X5L的配置分析文章，今天我来“找数”了。
国产X5L售价区间为售价60.5-77.5万元，一共推出4款配置，到底哪个性价比最高，最值得购买，懂哥来给大家分析分析。
xDrive30LiM运动套装
售价：60.5万元
推荐指数：★★★
亮点配置：
前/后排头部气囊、前排侧气囊、主动刹车、盲区监测、车道偏离预警、全景天窗、20英寸轮毂、无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、双区自动空调、前排手机无线充电、前排座椅电调、前排座椅加热、感应氛围灯、可变转向比、倒车影像、前/后泊车雷达、自动泊车入位、50米循迹倒车辅助。
配置解析：
作为一台刚完成国产化的豪华品牌中大型SUV，除了后排乘坐感受大幅提升以外，X5L在配置上必须拿出足够诚意，才能有足够底气，去撬动曾经想入手标轴X5的用户。我们可以看到，国产X5L入门版车型在售价比进口版便宜将近10万的情况之下，配置上却更为丰富。
入门版X5的配置满足日常使用完全没有问题，且一点都不显寒酸。但懂哥想说的是，60多万都掏了，仅仅多3万块就能进阶到下一档配置，这个价差对于60多万的起售价来说简直小巫见大巫，咱们继续往下看。
xDrive30Li尊享型M运动套装
售价：63.5万元
推荐指数：★★★★★
亮点配置：
激光大灯、自适应远近光灯、HUD抬头显示、行车记录仪、度全景影像、智能触控钥匙、16喇叭哈曼卡顿音响。
配置解析：
很显然，30Li尊享型M运动套装这档配置才是真正的走量型号。仅仅多花3万元，即能收获颜值爆表（实用性不强）的激光大灯、自适应远近光灯、HUD抬头显示、行车记录仪、度全景影像、智能触控钥匙（逼格拉满）、16喇叭哈曼卡顿音响。要知道以上这些配置单独选装，拢共加起来的选装价要远远高于3万元。这么看来，聪明人都知道选哪个配置了吧。
xDrive40LiM运动套装
售价：70.5万元
推荐指数：★★★★
亮点配置：
3.0T发动机+48V（马力，牛米）、21英寸轮圈、墨灰色Alcantara车顶、四区空调、前排舒适型座椅、前排座椅通风。
配置解析：
说实话，30Li尊享型哪哪都好，但对于一些目标用户来说，2.0T四缸机器终究还是差点意思，这个级别六缸才有排面。那行啊，没有花钱的不是，对于这部分用户，可以多花7万元，购买xDrive40LiM运动套装，即可收获美誉度爆棚的宝马B58直列六缸发动机。抛开动力上的差异，40LiM运动套装与30Li尊享型的配置差别不是很大，相当于这7万元差价比较的大部分，都为这台六缸机买单了。
xDrive40Li尊享型M运动套装
售价：77.5万元
推荐指数：★★★
亮点配置：
M高性能卡钳、M运动排气、变道辅助、交通拥堵辅助、自适应空气悬挂、ACC自适应巡航、车道保持辅助、方向盘加热、后排座椅加热、星空全景天窗。
配置解析：
价格再涨7万，来到了全系顶配车型，这档配置基本上该有的都有了，不差钱且厌倦研究各种选装的朋友，可以一步到位直接上顶配，国产后77.5万元即可拥有主流豪华中大型SUV的顶配车型，这么看来还是相当值得的。
但懂哥不得不说，从配置分配维度来看，BBA在驾驶辅助配备这方面相当抠门，即便是到了X5这个级别，也只是顶配才标配驾驶辅助系统。再看看人家十来万的卡罗拉都已经全系标配L2驾驶辅助了，放在年的今天这个配置居然还“高高在上”，宝马你的良心不会痛吗？
写到最后
总的来说，追求性价比的朋友，买2.0T顶配即xDrive30Li尊享型M运动套装就好，相比低配多花3万块物超所值，其他配置可以按需进行选装即可。当然，2.0T对于一部分人来说始终还是心里的一道刺，毕竟都到了这个级别了，选六缸机貌似是一种“政治正确”，那多花7万选择xDrive40LiM运动套装即可完美解决疑虑，要啥有啥。
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