比亚迪e2实车现身,身披吸睛龙颜,丐

说到比亚迪的紧凑型两厢车f3r，想必对于一些年纪稍长的消费者来说一定不会感到陌生；凭借着与凯越HRV相类似的形体外观，在保证了舒适与安全性的同时，又能有流畅运动的身形及高性能、低油耗的特点，使得f3r当初也是该领域车型中销量令人不可小觑的存在。不过，伴随着国内汽车消费形态地转变，加之比亚迪的研发重心偏移，导致f3r在年时被比亚迪所放弃；而往后的数年之间，比亚迪也再没有出现过紧凑型两厢车的身影。正当外界以为比亚迪抛弃了该领域产品时，比亚迪却又重新迈入到紧凑型两厢车市场而推出了全新车型——e2。那么在时隔多年后再次回归的比亚迪，此番又能有多大作为呢？就让我们一起从近期网友拍到的e2实车照中来看看吧。相信许多车友们在看到e2的外观时，都会与小编一样感到疑惑；因为e2并不是属于“王朝”系列产品，但却配备了“DragonFace”龙颜设计。不过，这似乎也从侧面反映了e2对于丰富比亚迪产品序列的重要性吧。但不管怎么说，e2那布满着星点镀铬的大口中网，结合眉角上扬的犀利头灯和整体化强烈的前包围样式，无论是气势还是流行氛围，都显得十分到位。车身位置，简洁流畅的腰线布局，加之短小的D柱所营造出流线型车顶，动感韵味浓厚。车尾部分，棱角分明的线条铺陈，给予了新车效果斐然的立体视觉感；贯穿式尾灯和如同括号一般的后包围样式，更是加深了新车的未来科技氛围。内饰方面，与目前主流的比亚迪新能源车型一样，规整化的简洁布局，全液晶仪表显示和10.1英寸的悬浮中控屏相得益彰，搭配着旋钮式换挡，依旧是迸发着强烈的科技氛围。不过，此次还有网友带来的丐版比亚迪e2内饰照，从图中可看出，中控屏位置被一台收音机界面所取代；虽然略显廉价，但似乎也说明了e2依旧会面向低端亲民级市场领域。尺寸方面，//mm的三围和mm的轴距编排，使得e2拥有着很是不俗的后排空间；同时也更加满足了紧凑型两厢车在家用市场领域的定位。动力方面，比亚迪e2搭载了型号为BYD--TZ-XS-A的永磁同步电机，其最大输出功率为94马力（70千瓦），电池组方面则是镍钴锰酸锂电池。该套动力模式虽然还没有正式的续航参数释出，但外界普遍认为的是其续航里程或将达到公里以上。综合而言，比亚迪在回归到紧凑型两厢车市场后所推的e2，既保持了原有的乘用舒适度，又配上了更为抢眼的外观；虽然作为一款新能源车型已不能像f3r那样只卖五、六万了，但从种种迹象不难看出，新车就算是一款新能源车，恐怕也会是新能源车中相对便宜的一员。

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