国产飞度穿上无限马甲,带尾翼或超15

国产飞度穿上“无限”马甲，带尾翼或超15万，网友：蒙迪欧不香吗

不可否认的是日系汽车品牌曾经在高性能车领域话语权很强，至今还有很多国内车迷在怀念头文字D电影里那个时代，层出不穷的JDM性能车都很适合改装。虽然现在日系性能车的时代已经过去，但是每个日系品牌旗下也都有成熟的改装方案，比如丰田GR运动事业部最近几年也推出了不少改装案例，而本田旗下最著名的改装套件就是“无限”，几乎每年东京改装车展上都能拿出亮点。

最近广汽本田放出了一组预告图，要把无限套件引入到国内的飞度身上。外观方面明显增加了宽体运动装饰套件，车头前脸有更低姿态的前铲，进气中网部分增加了一道红色装饰。侧面改装效果更直接一点，换装锻造合金轮毂，内部提供的是大尺寸多活塞刹车卡钳，而且涂装了更亮眼的大红色。

除了装饰性的改装，也有颇具实用性的小细节，比如内部刹车盘直径增大，与刹车卡钳的接触面积变大，盘面上还有机加工划线工艺处理，这将会对制动性能大有帮助，说直白一点就是刹车距离会大幅缩短。

车顶开始采用拼色设计，前引擎盖两侧增加了导流装饰板，侧门裙线位置同样也有扩散导流版。尾部的导流装置更夸张一点，车顶提供固定式尾翼，看样子是碳纤维材质，尾部底端则是大包围导流装置，可以减少车辆底部尾流的扰动阻力。

内饰美其名曰是轻量化设计，实际上缩水了大量的配置，中控台面上仅有小尺寸液晶仪表显示模块，中控区域没有大屏幕，尊贵的本田车主可以享受到收音机功能。座椅还是保留纺织面料，体感是不错，但控制成本的痕迹同样很明显。

这款车就像此前推出的丰田卡罗拉GR运动版一样，装饰性的套件确实不少，但是核心配置依然老一套，继续搭载1.5升排量自然吸气发动机，最大输出功率只有马力而已，而且继续匹配CVT变速箱，这样的组合谈什么高性能？就算装上F1赛车的尾翼，装饰性效果也会远远大于实用效果。

参考目前普通版本飞度高配车型定价就达到10.88万，加了这么多无限装饰套件，而且以本田对于中国市场的高姿态来判断，无限改装版飞度注定价格不菲，加价到15万以上是大概率事件，如果对本田品牌无感，那这款车像是智商税，如果就是本田的铁杆粉丝，该版本是有吸引力的。

其实大多数网友对本田无限改装套件没什么概念，所以有网友就表示超过15万的话蒙迪欧不香吗？新一代蒙迪欧起步也就15万多，却能带来大功率2.0T发动机和8at手自一体变速箱，尺寸空间表现更是比飞度强了至少两个档次。

问题来了，你觉得无限改装版飞度会加价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点

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