和帕萨特一样外形的低调奢华车,辉腾汽车配
现在的汽车车型越来越多了，提供我们选择的空间也就越大。汽车可是让我们大家看到了不少的甜头，所以现在使用汽车的人也是非常之多。大家都知道汽车能够给我们带来便利的条件，舒适的体验度。那么大家知不知道和帕萨特一样外形的低调奢华车是哪一款呢！今天小编就为大家介绍一下吧。
和帕萨特一样外形的低调奢华车：哪一款
在众多低调的豪车中，今天玩车君要给大家介绍的是大众这款类似帕萨特豪车-辉腾。
相信有不少人在大马路上见到飞驰而过的辉腾时会将它误认为是大众旗下的帕萨特，那么到底怎么才能快速的区分这款车呢？
从外观上看：
首先最明显的区别是汽车的体型，帕萨特的长宽高数据为：**。而豪车辉腾的数据则是优秀不少，长宽高的数据为：**。
所以如果你感觉你看到的帕萨特总感觉要比平时的长那么一丢丢的时候，这个时候请不要怀疑，它铁定就是豪车辉腾。
其实靠车型来区分这两款车型，难免有点为难大家，接下来玩车君就给大家推荐更为简便的方法。
首先我们要注意一下前脸，前脸：四道杠的是辉腾，三道杠：宽车身是上海大众帕萨特。侧面看车身长度：辉腾＞帕萨特＞迈腾＞速腾。远看尾灯，近看车标：辉腾，左右各俩方形尾灯，上沿和下沿近乎平行。中间的大众车标特别大，PHEATON写在尾箱中间的w标下。
这样一来只要我们用心就能在不进入车中就能简单的区分到底哪款才是豪车辉腾。
那么辉腾为什么售价会如此之高呢？单拿内饰来说：材质均为真皮，座椅不仅有记忆加热功能，还具备按摩的功能。辉腾车内最令人印象深刻的地方依旧是严谨的装嵌工艺以及高档材料的运用，在设计方面则与现款车型完全相同，给人的感觉是跟外观设计一样保守。
对于这样一款豪车，多媒体的配置也好不逊色，多媒体中控台的布局错落有致，日常常用的功能也是均以硕大的按钮展示出来，例如收音机、GPS和多媒体等。而它的仪表盘款式依然是很保守，不过你想要知道的信息都可以在上面找到。
和帕萨特一样外形的低调奢华车：汽车配置
发动机
发动机最大输出功率分别是千瓦/马力、千瓦/马力和千瓦/马力。在选择将何种发动机装配于这一全新的轿车中时，辉腾非同一般的舒适性和动力性以及大众汽车品牌的技术潜力被表露无遗。上市车型所采用的发动机有：3.2升v6发动机，输出功率千瓦/马力，最大扭矩牛*米，配备tiptronic六速手/自动变速箱；4.2升v8发动机，输出功率千瓦/马力，最大扭矩牛*米，配备tiptronic六速手/自动变速箱；最高级别的是6升w12发动机，输出功率千瓦/马力，最大扭矩牛米，配备tiptronic五速手/自动变速箱。通过方向盘上的手柄，标配的自动变速箱也可以手动操作。驾驶者无论在什么时候使用这个方式，手动模式都会覆盖自动功能，并且只服从驾驶者的命令（可行性命令）。此外，在自动模式下，dsp动力转换程序将是所有自动变速箱的基本功能。
w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量cc，输出功率高达千瓦/马力，最大扭矩为牛顿米的w12发动机长毫米，高毫米，宽毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。
w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。
所有其他的设计细节也同样凸显了这个全面高科技的动力组件：火花塞位于燃烧室的中央（单点火线圈），以便充分燃烧；并同样适用于优化气流的进气管。双进/排气管为强大的扭矩动力曲线提供了支持。而双凸轮轴的时间设置则成为了动力进程中的决定性因素；恒定进气凸轮轴时间的设置范围为52度；而排气凸轮轴的时间设置范围则为22度。通过四个事前催化剂和两个主要的接触反应转炉，辉腾的w12发动机严格遵循了欧四（eu-iv）排放标准的要求。
顶级发动机车型标配了4motion四轮驱动技术，其优势主要体现在牵引力及道路行驶稳定性方面。尤其在负荷变化时，四轮驱动更是尽显卓越性能。根据打滑程度的不同，四轮驱动的动力分配可以在所有四个车轮上实现完全可变的调节。这意味着每个车轮上所得到的动力总是被单独分配的，因此，所有车轮在任何时候都能够确保拥有最佳的牵引力及侧向力。
变速箱在4motion驱动装置中集成有一个托森式差速器，用来执行关键的动力传输功能，它能够对最微小的速度调整作出响应。由于采用了这种集成化设计以及前后轴50:50协调的驱动力分配，辉腾被人们看作真正的全轮豪华轿车也就不足为奇了。无论道路上覆盖积雪、还是左右静摩擦系数不等，辉腾都能够平稳可靠地行驶在预定的路线上。4motion四轮驱动舒适和动力的结合为行业建立了新的标准设计底盘的工程师们的目标，就是找到一个可以提供最为强劲的驾驶和动态操纵性的悬架系统。正因如此，带可调减震的空气动力悬架系统就格外适合，它比传统钢质弹簧系统具有更多的优势。
座椅配置
工程师们对车辆后部也给予了特别的
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