销量变低,但买车优惠并没变大,本田飞度购

时尚的颜值、宽敞的空间、强劲的动力、超低的油耗，这是广汽本田飞度在国内深受年轻消费者欢迎的几个重要因素。尤其是在第三代飞度（GK5）销售时期，凭借1.5L地球梦发动机的强劲动力表现，以及极高的改装潜力，飞度获得了平民超跑的称号。

进入第四代飞度时期，喜欢飞度的朋友早已越来越多，而第四代飞度也不负众望，针对第三代飞度隔音差、舒适性差等方面的缺点，进行了全面升级。总体来说就是，在保留宽敞空间、强劲动力、时尚颜值、超低油耗的同时，飞度变的更舒适、更易驾控、更迎合年轻消费者了，这一点从第四代飞度上市后的迅速热销便可以看出。

不过在进入年后，飞度受到芯片危机以及产能调整的影响比较大，广汽本田将不少飞度产能转移到利润更高的车型上，也算正常操作。那么问题来了，现在华中地区飞度市场行情会是什么样的一番情况呢？我们有必要对飞度做一个深入的行情调查。

目前在售的款飞度一共有6款车型，其中包括了两款普通版，两款潮跑版（运动版），两款潮越版（跨界版），售价区间为8.18-10.88万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况，售价8.68万元的中低配1.5LCVT潮享版为热销车型，其次是售价9.58万元的中配车1.5LCVT潮跑版。最低配车型，售价8.18万元的1.5LCVT潮启版由于配置太低，无收音机、无喇叭、无后雨刷，因此选择的人很少。几款高配车售价又大多超过10万元，性价比实在不高，所以买的人也不多。

由于受到芯片危机影响，加上飞度本身利润并不高，因此广汽本田调整了飞度的产量。车源方面，中低配两款1.5LCVT潮享版和1.5LCVT潮跑版有部分现车，其它版本部分4S店无现车，需预定，预定周期1-2个月。在优惠幅度方面，由于广汽本田对飞度销量并不太在意，因此终端销售价格一直很平稳，现金优惠在元左右，好在同时也能获得一些车辆精品附件。值得注意的是，两款潮跑版以及两款潮越版如果要双色车身，需额外支付元，选购星河白车身颜色也要另付元，仔细算来，代价还是挺大的。

在金融政策方面，飞度并没有免息及置换补贴，但是支持最低2成的超低首付，只是利息相对较高，超过6.22%。也就是说，贷款购买售价8.68万元的1.5LCVT潮享版，想要最低2成首付，进行24期还款，那么首付金额可以低至元，只是相应的要多还元的利息，月供大约为元。说实话，月供不高，只是利息有些吓人了，所以如非必要，建议还是全款选择飞度吧。

总结：

受到芯片危机等多方面因素影响，飞度销量出现下滑，广汽本田也和所有车企一样，进行了产能调整，将飞度的产能转移到其它产品上。因此，从终端市场反应的结果来看，飞度的优惠幅度一直很平稳，只有元左右，不过金融政策方面还算灵活，最低2成首付确实拉低了购车门槛，只是利息有些偏高，但综合月供来看，大部分人都能够接受。

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