金九式微吉利帝豪的第一王冠为何能牢不可破
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很多人不解，当大街小巷的《学猫叫》都在“喵喵喵”的时候，一曲收费才能听的《说好不哭》怎么还是轻轻松松就破了千万？记得知乎上有人给过答案：抖音神曲可以拿一套旋律填上无数种歌词，三遍过后谁都能哼出来；而直到今天，《东风破》、《七里香》、《一路向北》......依然排在KTV热门榜单的前列。我想，这或许就是网络红曲和流行音乐的差异，虽然两者都有热门期，但后者永远不会过气。没有过硬的本事、缺乏创作的能力，是时下网络红人和流行音乐歌手最大的区别。音乐市场是这么回事儿，别的市场也是。就像在今天的汽车市场，一面是市场环境的下沉和收紧，一面是消费端的乏力，很多车型都带给我们一种“咋咋呼呼”的劲儿：上市的时候镁光灯无数，三个月后就销声匿迹。所以，那些经久不衰的车型就显得异常宝贵，比如吉利帝豪。根据最新数据，帝豪轿车9月销量达到辆，1-9月累计销量共计辆，吉利帝豪连同帝豪GL一起，固守着6-11万轿车市场，继续领跑中国品牌轿车，稳居中国品牌轿车销冠，跻身全国轿车销量榜前十。除了逆市的发力，吉利帝豪的可贵更在于其是中国品牌轿车的“独苗”。过去十年，吉利帝豪累计总销量已超万辆，并以月均销量过2万的成绩连续7年荣获中国品牌轿车销量冠军，屡次跻身轿车月销量排行榜前十，乃至前五，也是全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型。如同《学猫叫》比之《一路向北》，吉利帝豪就是车界的“流行歌手”，它比对手多拥有的，就是全面均衡的产品实力和不断自我更新迭代的能力。▍全面均衡的产品实力很多人觉得把一台车做到极致不容易，就像极速超过km/h的“陆地飞行器”布加迪VeyronGrandSport价格不仅极高，关键是全球也没有几台。事实上，比把一台车做到极致更难的，是全面均衡。这是因为一方面，车辆制造是一个复杂而且系统的“大工程”，尤其是需要满足大部分消费者需求的量产车，没有极致性能光环的庇护，所以不允许出现某一方面的缺陷；另一方面，全面均衡的产品力意味着不在任何一方面工艺进行妥协，这无形中增加了成本，对品牌诚意也是一个考验。因而很多时候，当你坐进一台车里，并不能迅速说出这款车到底好在哪里，甚至不感到惊艳，但开过之后往往却给出“这是一台好车”的评价，这就是全面均衡的产品力带来的效果。这样的例子有很多，那些已经封神的全球经典车都是代表，比如大众的高尔夫、丰田卡罗拉等等，而帝豪轿车则是第一个具备这样品质的中国轿车。我们可以看到，款帝豪GL智享版采用了“新简雅主义”设计风格，视觉非常优雅大气，前脸采用直瀑式设计的水滴涟漪格栅，搭配LED大灯组，看起去非常动感。另外，全系都换上了最新的吉利黑色新标，十分炫酷。动力方面，帝豪GL智享版搭载了1.8L、1.4T和1.5TD三款发动机，三款发动机的最大功率分别为98KW、KW和KW，最大马力分别达到了、和，这样的动力满足日常家用绰绰有余。这种多选择、多层面的动力匹配方案，满足了拥有不同驾质偏好、价格偏好的消费者，同时也对应了吉利帝豪自身的产品定位，这正是一个成熟产品该有的表现。可以说，依靠这种打造自身产品力全面均衡的能力，吉利帝豪成功树立起了这一级别轿车市场的产品标杆，从外国合资品牌手中分得一杯羹的同时，也为其他中国品牌打造轿车产品开拓了思路。▍不断自我更新迭代的能力我们看过了太多因为没有跟上时代步伐而被市场抛弃的例子，比如功能机时代的诺基亚、千元机时代的三星等等。回看吉利帝豪过去的十年时间，正是中国汽车市场高速发展的“黄金时段”，面对市场这样的快节奏，只有保证自己的不断迭代更新才能做到不掉队，而吉利帝豪更为出色，不仅没有掉队，反而站在了整个细分市场的前排。就比如帝豪GL智享版，面对国六标准的实施以及年轻家庭用户的需求，做到了先于对手的产品升级。在动力方面，帝豪GL智享版新增1.5TD+7DCT动力总成，百公里综合油耗降低至6.1L。更难得的是，这还是一款符合国六排放标准的车型，即便是面对法规严苛的中心市场依然能够满足消费者需求。而在智能互联配置方面，帝豪GL智享版搭载GKUI吉客智能生态系统，并新增手机APP远程控制系统，可实现远程开启车窗玻璃、启动发动机、启动/关闭空调、PM2.5空气净化等功能。同时，新车升级了讯飞语音控制系统，进一步提升语音识别准确率和语音唤醒率。当新款桑塔纳、现款宝来的车主还在吐槽中控面板上那个万年不变的收音机的时候，帝豪GL智享版的车主则正在用中控系统播放着孩子喜欢的音乐，载着全家走在郊游的路上。不仅如此，在其他配置方面，帝豪GL智享版也丝毫没有马虎。新车新增PM2.5空气净化自动开启和电子挡把，并搭载L2级智能驾驶系统，配备ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置，进一步提升了行车安全性。不难看出，这一级别轿车市场的马太效应愈发明显，作为已经在其中打拼了十年的中国品牌轿车，吉利帝豪的这种自我更新迭代能力保证了不断吸引不同批次的消费者，让消费者形成选购习惯的同时，也打造出了自己的销售势能，因而才能拥有超过万的傲人销量。当“喵喵喵”逐渐被人们遗忘，那些所谓的老歌依然回响在年轻人的耳机中。经典的意义就在于，人们欣赏的不仅仅是产品本身，更在于品牌自身的能力。十年时间，创造中国品牌轿车销量奇迹的帝豪，大概也正是凭借过硬的产品和自我更新迭代的能力，才俘获了中国消费者芳心的吧！
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很多人不解，当大街小巷的《学猫叫》都在“喵喵喵”的时候，一曲收费才能听的《说好不哭》怎么还是轻轻松松就破了千万？记得知乎上有人给过答案：抖音神曲可以拿一套旋律填上无数种歌词，三遍过后谁都能哼出来；而直到今天，《东风破》、《七里香》、《一路向北》......依然排在KTV热门榜单的前列。我想，这或许就是网络红曲和流行音乐的差异，虽然两者都有热门期，但后者永远不会过气。没有过硬的本事、缺乏创作的能力，是时下网络红人和流行音乐歌手最大的区别。音乐市场是这么回事儿，别的市场也是。就像在今天的汽车市场，一面是市场环境的下沉和收紧，一面是消费端的乏力，很多车型都带给我们一种“咋咋呼呼”的劲儿：上市的时候镁光灯无数，三个月后就销声匿迹。所以，那些经久不衰的车型就显得异常宝贵，比如吉利帝豪。根据最新数据，帝豪轿车9月销量达到辆，1-9月累计销量共计辆，吉利帝豪连同帝豪GL一起，固守着6-11万轿车市场，继续领跑中国品牌轿车，稳居中国品牌轿车销冠，跻身全国轿车销量榜前十。除了逆市的发力，吉利帝豪的可贵更在于其是中国品牌轿车的“独苗”。过去十年，吉利帝豪累计总销量已超万辆，并以月均销量过2万的成绩连续7年荣获中国品牌轿车销量冠军，屡次跻身轿车月销量排行榜前十，乃至前五，也是全国轿车前十榜中唯一的中国品牌车型。如同《学猫叫》比之《一路向北》，吉利帝豪就是车界的“流行歌手”，它比对手多拥有的，就是全面均衡的产品实力和不断自我更新迭代的能力。▍全面均衡的产品实力很多人觉得把一台车做到极致不容易，就像极速超过km/h的“陆地飞行器”布加迪VeyronGrandSport价格不仅极高，关键是全球也没有几台。事实上，比把一台车做到极致更难的，是全面均衡。这是因为一方面，车辆制造是一个复杂而且系统的“大工程”，尤其是需要满足大部分消费者需求的量产车，没有极致性能光环的庇护，所以不允许出现某一方面的缺陷；另一方面，全面均衡的产品力意味着不在任何一方面工艺进行妥协，这无形中增加了成本，对品牌诚意也是一个考验。因而很多时候，当你坐进一台车里，并不能迅速说出这款车到底好在哪里，甚至不感到惊艳，但开过之后往往却给出“这是一台好车”的评价，这就是全面均衡的产品力带来的效果。这样的例子有很多，那些已经封神的全球经典车都是代表，比如大众的高尔夫、丰田卡罗拉等等，而帝豪轿车则是第一个具备这样品质的中国轿车。我们可以看到，款帝豪GL智享版采用了“新简雅主义”设计风格，视觉非常优雅大气，前脸采用直瀑式设计的水滴涟漪格栅，搭配LED大灯组，看起去非常动感。另外，全系都换上了最新的吉利黑色新标，十分炫酷。动力方面，帝豪GL智享版搭载了1.8L、1.4T和1.5TD三款发动机，三款发动机的最大功率分别为98KW、KW和KW，最大马力分别达到了、和，这样的动力满足日常家用绰绰有余。这种多选择、多层面的动力匹配方案，满足了拥有不同驾质偏好、价格偏好的消费者，同时也对应了吉利帝豪自身的产品定位，这正是一个成熟产品该有的表现。可以说，依靠这种打造自身产品力全面均衡的能力，吉利帝豪成功树立起了这一级别轿车市场的产品标杆，从外国合资品牌手中分得一杯羹的同时，也为其他中国品牌打造轿车产品开拓了思路。▍不断自我更新迭代的能力我们看过了太多因为没有跟上时代步伐而被市场抛弃的例子，比如功能机时代的诺基亚、千元机时代的三星等等。回看吉利帝豪过去的十年时间，正是中国汽车市场高速发展的“黄金时段”，面对市场这样的快节奏，只有保证自己的不断迭代更新才能做到不掉队，而吉利帝豪更为出色，不仅没有掉队，反而站在了整个细分市场的前排。就比如帝豪GL智享版，面对国六标准的实施以及年轻家庭用户的需求，做到了先于对手的产品升级。在动力方面，帝豪GL智享版新增1.5TD+7DCT动力总成，百公里综合油耗降低至6.1L。更难得的是，这还是一款符合国六排放标准的车型，即便是面对法规严苛的中心市场依然能够满足消费者需求。而在智能互联配置方面，帝豪GL智享版搭载GKUI吉客智能生态系统，并新增手机APP远程控制系统，可实现远程开启车窗玻璃、启动发动机、启动/关闭空调、PM2.5空气净化等功能。同时，新车升级了讯飞语音控制系统，进一步提升语音识别准确率和语音唤醒率。当新款桑塔纳、现款宝来的车主还在吐槽中控面板上那个万年不变的收音机的时候，帝豪GL智享版的车主则正在用中控系统播放着孩子喜欢的音乐，载着全家走在郊游的路上。不仅如此，在其他配置方面，帝豪GL智享版也丝毫没有马虎。新车新增PM2.5空气净化自动开启和电子挡把，并搭载L2级智能驾驶系统，配备ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置，进一步提升了行车安全性。不难看出，这一级别轿车市场的马太效应愈发明显，作为已经在其中打拼了十年的中国品牌轿车，吉利帝豪的这种自我更新迭代能力保证了不断吸引不同批次的消费者，让消费者形成选购习惯的同时，也打造出了自己的销售势能，因而才能拥有超过万的傲人销量。当“喵喵喵”逐渐被人们遗忘，那些所谓的老歌依然回响在年轻人的耳机中。经典的意义就在于，人们欣赏的不仅仅是产品本身，更在于品牌自身的能力。十年时间，创造中国品牌轿车销量奇迹的帝豪，大概也正是凭借过硬的产品和自我更新迭代的能力，才俘获了中国消费者芳心的吧！
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