个性家轿,舰艇外观,油耗56L能养得起

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日产汽车在国内上市的车型要比丰田本田少，但日产汽车的每一款车型都有稳定的销量，就像紧凑型轿车轩逸一样，空间不小乘坐舒适，与轩逸同平台打造的紧凑型轿车也叫蓝鸟，它比较有个性，适合年轻车友驾驶。BlueBlueBlue目前销售的车型有和，价格区间是9.59万-13.39万。价位上，蓝鸟要比轩逸同平台的大众朗逸便宜，配置上虽不十分齐全，但满足家庭的需要，所以蓝鸟这款车性价比更高。该车型为款1.6LCVT炫酷版，外观设计整体看起来要比轩逸更加运动，尾部高，前部低，有一种前倾的姿态。前脸造型较为美观，U形格栅与两侧的大灯相连，前杠两侧设有前雾灯，雾灯在能见度低的天气下，提高行车的安全性。整体车身外形就像一艘舰船，弧形的发动机舱以及溜背式的尾部很有个性，驾驶舱显得比较矮，这样的设计可以降低风阻系数，提高燃油经济性。前、后轮的样式比较动感，轮胎资料/60R16，抓地力一般，但省油性很好，车毂尺寸与车身比例协调，整体突出运动风格。与头部相比，车身尾部的造型显得有点规整，两侧尾灯位置较高，高位尾灯的设计可以让后车及时注意到前车的动向，尾灯采用三角形设计，看起来颇具动感，更符合蓝鸟这款车的运动定位。此外，后杠配有三个反光灯，进一步提高行车安全，本车型在灯光布置上，是比较细致的。控制内饰风格为T字形，这样的设计比较传统，但功能区域的设计风格也比较时尚，如中间形状不规则的出风口，红色防反光控制饰板。这种车没有中控屏，只有FM收音机，下面有许多实体按键和旋钮，布局整齐看着不乱，上手也更方便。方向盘虽然没有真皮包包，但是款型很漂亮，手感也很好，握起来还是很柔软的。只有在左边才能使用多功能按键，如果在右边则更好。机械仪表盘从方向盘上看，白色指示灯和白色数字显得特别清晰，中间有单色行车电脑显示屏，上面有油量计和水温计，基本功能比较齐全。尽管没有LCD那么炫酷，但是这种机械式仪表盘还是比较实用的。车座的布料是布料的，手感和乘坐舒适性都很好，只是看不出仿皮的车座有档次，撒上色料不好清洗。前排主驾驶座调整功能较为简单，只有前后、靠背、高低的调整。副驾驶位置有前后和靠背调节，现在是秋天，天气逐渐转凉，如果能配上座椅加热就更好了。后座的舒适度和前座一样，日产大沙发是日产轿车的卖点之一，刚坐上去，给人一种全身放松的感觉，坐久了也不会觉得累。长毫米，轴距为毫米，1.73米高的乘客坐在后排，头部空间为一拳左右，腿部空间为两拳以上，地面中间有凸起，且前排扶手箱位置有些靠后，尺寸稍大一点的两脚没有放置位置。开了后备箱，两边都有些凸起，后备箱不太整齐，但是L的容量可以满足家用，同级别车型斯柯达明锐后备箱容量为L，昂克赛拉后备箱容量为L，蓝鸟的后备箱容量与同级别车型相比，属于中等水平。另可将座位平放，进一步增加载重能力。车底方面，蓝鸟全系采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁非独立悬架，悬架调校风格偏于运动，走烂路和过减速带的颠簸感较明显，但这种颠簸感并不十分生硬，有一定的韧性，因此车上乘客并不觉得特别难受。功率方面，年车型的最大输出功率马力，峰值扭矩牛米，传动系统采用5档手动挡，CVT变速箱。动力性不算强，只能说日常家用出行没问题，中段加速还不错，后段加速动力性稍弱，油耗低是这款车的优势，CVT的自动挡时速保持在80公里左右，油耗5.6L，对于养车来说，没什么压力，可以养得起。配备上，入门级车型有四个气囊，高配车型有六个。入门级款车型有两个气囊，低配车型有四个，高配车型有六个。车体稳定性系统不全标配，没有入门级和低配车型。除了入门级车型没有配置天窗，其他车型都有。此外，蓝鸟全系标配了卤素头灯，没有LED头灯，有点小遗憾。保值率方面，蓝鸟3年保养率为60%,5年保养率为47.6%，属中等水平，与朗逸、宝来相当，略低于轩逸同平台的保养率，原因在于蓝鸟外观个性强，受众群体不广，喜欢轩逸的人大多是年轻人。

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