电动车电池知识您需要了解的有关kWkW
如果您已经或正在考虑转向电动汽车，您将必须尽快了解随之而来的所有新术语。
虽然电动汽车在实践中与内燃机汽车并没有太大不同：事实上，它们是由电力驱动的，因此在“加油”或充电方面需要学习很多新东西。
我们已经向您介绍了两种最流行的快速充电连接器类型CHAdeMO和CCS，但现在让我们看一下您在阅读有关电动汽车、充电和电池时会看到的一些常见术语。
当您想到电池时，您可能会想到过去装在便携式收音机背面或手表内的东西。现代锂离子电动汽车电池并没有太大不同，只是体积大得多。
电动汽车电池容量以千瓦时或千瓦时为单位。但那是什么？
千瓦时是设备持续运行一小时所消耗能量的度量。不是每小时使用多少千瓦！
安装在汽车底盘上的日产聆风电池组的横截面。NissanLeafs使用CHAdeMO标准进行快速充电。#晒出上学时的你#然而，千瓦是瞬时功率的度量。电视、电脑、冰箱和电动汽车发动机等电器都有瓦或千瓦的额定值。这是衡量它们需要持续供应多少电力才能运行的指标。
假设您有一台额定峰值功率输出为千瓦(kW)的电动机。如果您运行该电机0分钟，您将使用kWh的能量—乘以0.5（每小时）等于kWh。
某些方面越大越好如果您的电动汽车一次充电可以行驶多远对您来说很重要，那么根据一般经验，您需要一辆配备大电池的电动汽车。换句话说，您需要一个具有大千瓦时额定值的汽车，因为这将能够为汽车提供最长的时间。
一辆日产聆风在德克萨斯州休斯顿的自由站充电。这是一个eVgo网络站，配有2级和直流快速充电器。NissanLeaf的续航里程不到英里，有40kWh和60kWh两种型号。长续航特斯拉Model的续航里程超过00英里，配备75kWh电池组。
还有其他因素会影响电动汽车的续航里程，例如空气动力学、电机效率以及其他组件使用的功率，因此这不是一个确切的规则-但您明白这一点。
更换充电器大型电动汽车电池的缺点是，当使用标准插头插座供电时，充电需要更长的时间。然而，大电池电动汽车通常也支持更快的充电标准。
根据您的车辆，它可能能够使用直流(DC)和专用连接器（如CHAdeMO或CCS）进行“快速充电”或“快速充电”。
左图为CHAdeMO连接器，中间是另一种快速充电标准，称为CCS，右侧是标准“Type2”连接器。一般来说，电动汽车充电率分为三个级别，按额定功率分组。
慢速（标准）充电器的额定功率在kW到6kW之间。这些是最基本的充电器，是将汽车直接插入墙壁插座时获得的电源。
快速充电器的额定功率在7kW至22kW之间。这是您从专用的家用电动汽车壁箱或购物中心和公共停车场的目的地充电器获得的电力。
快速充电器的额定功率为50kW及以上。有些人还将充电功率超过kW的超强快速充电器成为“超快速”。可以公平地称特斯拉的超级充电器为超快速充电器。还有一些kWCCS充电器，但这些仍然相当罕见，只能供保时捷Taycan等少数汽车使用。
同样，作为一般规则，千瓦越高，为电动汽车充电的速度越快。
虽然慢速充电器可能需要整夜才能将普通尺寸的电动汽车电池充满电，但超快速充电器可以在几个小时内完成这项工作。
在快速充电器上，大多数现代电动汽车可以在一小时内轻松地将电量从零充电到80%。
了解了我们对千瓦和千瓦时的了解，当我们知道充电器的功率有多大时，我们就可以轻松计算出将电动汽车充电到一定水平需要多长时间。
假设我们正在通过22kW壁箱为75kWh电动汽车充电。
如果汽车电池完全没电，充满电需要大约.5小时——75除以22等于.4。这是假设充电器始终以峰值功率工作的情况，但事实可能并非如此。当电池达到最大容量时，其充电速度会稍微减慢，因此可能需要大约四个小时。
以下是有关电动汽车充电器工作速度的一些一般规则：
慢速（标准）充电器平均可以在8到12小时内将电动汽车充满电（取决于电池容量）。
快速充电器可以在大约四到八小时内将电动汽车充满电。
快速充电器可以在四小时内将电动汽车充满电，但他们真正的秘诀是能够在一小时内将兼容的电动汽车从零充电到80%。
这可能听起来令人困惑，但考虑到所有因素，使用你能找到的最强大的充电器总是值得的。您还需要养成每次在某个地方停车时尝试插入电动汽车的习惯——这称为补充充电。
不过不用担心，很难出错。
大多数快速充电器使用标准2型连接器，而快速充电器则使用CHAdeMO、CCS，特斯拉则使用其专有的超级充电器连接器。
事实上，您只需担心找到适合您车辆的带有正确连接器的充电点。一旦您插入电源并按下按钮，充电器和电动汽车的内部电池管理系统将接管并确保您的汽车尽可能快速、安全地充电。
也就是说，了解充电器额定值如何影响电动汽车的电池是值得的，这样您就可以知道在0分钟的公路旅行进站后可以获得多少电量。
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