五菱宏光MINIEV解析中国版电动KC

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[爱卡汽车导购原创]上汽通用五菱宏光MINIEV提起K-Car,不少人应该都会有印象。这是在日本诞生的一种车型,其最明显的特点就是车身小空间大,技术含量高,不需要在日本有固定车位即可购买。而且长久的发展,已经形成了固定的文化。曾经有不少人羡慕海外拥有K-Car却不能引入国内,如今,我们自己的中国品牌K-Car终于来了,它就是五菱宏光MINIEV。不得不说,五菱在造车上真的可以GET到国民的点,当初宏光MINIEV的照片一出,简直是原汁原味的中国版K-Car。先来说K-Car的硬性标准,只有长宽高尺寸分别在mm、mm、mm内,排量不超过0.66L的车型才能被称为K-Car.那么宏光MINIEV的尺寸是多少呢?长度是mm,宽度是mm,高度是mm,轴距为mm。虽然高度略超出一些,但比例确实十分协调。别看车小,但其丝毫不比其他车型待遇差,五菱为其准备了四种车身颜色,足以满足不同年龄、不同性别消费者的需求。车头采用了较多平直的线条,封闭式的进气格栅采用编织造型,与多边形的大灯组融为一体。大灯组的配置比较普通,采用卤素光源搭配反光碗。不到3m的车身采用单门设计,双腰线的设计配合车门下部的内凹设计,使得其力量感十足。A柱和车顶采用白色涂装,B柱和C柱使用熏黑设计,营造悬浮车顶的同时还做到了双色车身。四轮四角的设计被运用在宏光MINIEV身上,最大限度的扩展轴距与轮距,增加了车内空间。车尾没有什么设计可言,多为方正的造型与线条,与车头的呼应程度很高。卤素光源的尾灯灯腔结构十分简洁,外廓造型也和头灯有所呼应。五菱宏光MINIEVK-Car外观----1来到车内,双色混搭织物纹理面料包裹中控台,整体氛围舒适居家。图中撞色的元素点缀了设计,使得生出一丝俏皮。在踏板上,五菱还设计有+-号,这对于新手司机和老年人相当的友好,可以有效减少误操作的发生。条形出风口别出心裁的布置在中控台最上方,副驾驶一侧还设置有一个水杯槽,间接达到了车载冰箱的效果。仪表盘采用单色液晶屏,设计简洁,当然也可以通过选装获得液晶仪表。其左侧屏幕显示当前挡位及车辆信息,中间为车辆时速,最右侧为剩余电量和当前电耗等信息。车辆中控台上左侧布置空调,右侧的娱乐配置只有收音机,想听音乐可以通过USB连接。因为厂商考虑其使用场景多为车主家周围,不需要导航、多媒体等功能,所以为了压缩车价,不予配备、当然,用户也可以选装车联网配置,通过“智能语音机器人”可实现导航等功能。作为一台微型车,宏光MINIEV采用四座设计,设计师通过对门板,中控台等处的挖切,从而将车内空间最大化。前排的一体式座椅造型比较运动,在骨架上,采用轻薄化设计,在保证乘坐舒适性的同时尽可能的让座椅为车内空间让步。因为车长不足3m,所以后排座椅靠背直接靠在C柱上,行李厢空间自然被压缩。但在座椅放倒后,其行李厢容积达到了L。动力方面,搭载一台最大功率为20kW(27马力)的驱动电机,NEDC续航里程有km和km两种规格可供选择。变速箱方面,一台单级减速器负责传动,设有前进、空挡、倒挡。充电接口开关也设置在换挡旋钮上。全文总结:人民需要什么,五菱就生产什么。在短途代步的细分市场中,大量无牌照的电动四轮车充斥着市场,毫无安全性可言。如今五菱宏光MINIEV的出现,彻底解决了大家安全性的困扰。而且2.98万元的预售价格,也是做到了绝对的接地气。未来这台车根本不会有销量的困扰,反而应该担心,是否会产能跟不上人民的需求。精彩内容回顾:从试探到狂赚这些车承包你的摆摊生涯宏光MINIEV更多安全细节预售2.98万起宏光MINIEV将六月上市设计小巧且实用更多精彩内容下载爱卡APP五菱宏光MINIEV四座设计

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