10万元预算不想买国产车好的,这些合资车

即便国产车在近些年曾经取患有长足的前进，然而不得不招供，在国内照样有很多的耗费者对国产物牌的车型持一个狐疑的立场，在有得筛选的情状下更情愿去筛选一台合伙车，即便是一台初学级其余合伙车型。这边咱们不去商议谁的筛选纠准确，终究每私人买车的时刻思量的东西都不同样，以是，即日咱们就来为更想卖合伙车型的耗费者保举一下究竟有哪些十万如下的初学合伙车。

朗逸

售价：9.99-16.19万

优待：2-3万

做为最热点的合伙轿车之一，即便它的疏导价曾经超越了10万，然而思量到此刻该车型在部份区域曾经有差未几2到3万的优待，照样把它归入到初学合伙车里来，觉得它真实太好卖了。

而在这价钱，你能买到的朗逸便是动力建设为1.5L+6AT的版本，这个版本和干流的合伙轿车比拟，它在动力上的体现原本偏弱，加快感不强，但也由因而采取AT变速箱，它的加快会比拟其余合伙轿车更有节拍感一些，整体而言，和轩逸、卡罗拉的动力比拟，没有上风，但家用是充沛的。

至于这台车在同级别对照超过的好处，原本主假如在它的外貌、空间、唱工三方面，外貌即便始终被戏弄“套娃”，但确凿是耐看，而空间方面，它也比同级的比赛敌手略有上风，以是关于想买初学合伙车的耗费者而言，朗逸确凿是一个定然思量的车型。

轩逸

售价：9.98-14.30万

优待：1-1.5万

需求申明的是，在轩逸内里，优待事后能抵达10万如下价钱的可是轩逸典范这款车型，以是咱们这边也是针对它来做商议。终究月销5万台的轩逸内里轩逸·典范占了很大的份额。

轩逸典范原本从外貌上就能够看出来，它原本便是上一代的轩逸，可是在部份细节做了优化。不过万万别觉得它是旧款就不值得思量，由于始终到此刻，这台车还在墟市上如故维持着极高的销量。

至于这款车的好处，原本也是众人对照相熟的，便是乘坐恬静性，首先是悬架上，轩逸用的是前麦弗逊后扭力梁的建设，不过在调校方面，它显然的是采取偏软的调校手段，并且加之日产平昔以来座椅的上风，两者连接起来确凿让它在恬静性上优于同级别。

自然了，此刻买这款车劣势也是十显然显的，一是内饰跟不上此刻干流程度，和新款也有较大的差异。二是动力方面，轩逸始终以来动力都没甚么上风，加快机能个别，制动间隔在实测中的体现也不足良好。然而省油、恬静这两个好处就足以支柱起其5万台的月销量。

英朗

售价：11.99-12.59万

优待：5万+

和前方的车型同样，这也是一台疏导价在10万以上，但优待后售价都不超越十万的车型，并且此刻英朗的最高配车型末端售价都不超越10万，优待庞大。

至于英朗的上风，第一，外貌方面，别克家属的飞翼式前脸非常典范，和此刻干流的紧凑型轿车对照一点也不减色；第二，在车机方面，即便中控屏不大，然而在合伙车型里，它的车机系统相对怒放，车机互联方面，赞成CarPlay和CarLife，中控内也自带高德舆图和酷我音乐等有用性软件。

而动力方面，最新款的英朗也从头换回了四缸建设，1.5L自吸的带动机能够供给Ps的马力和Nm的扭矩，即便不算良好，但满意家用也还能够。

科鲁泽

售价：8.99-12.29万

优待：4万+

这又是一台被三缸带动机牵累的车型，科鲁泽此刻在国内大部份区域的优待曾经抵达了4万以上，根底上全系的售价都是在10万如下，也是一台性价比非常高的合伙车型，自然，这特性价比是建树在你能担当三缸的根本上的。

至于科鲁泽的上风，我想最大的一点便是外貌非长年青，即便此刻很多紧凑型合伙车也起头走活动品格，但科鲁泽在和它们的对照中照样显得非常有特色，像是颜色搭配上，它的主打颜色用的是年青人爱好的灰色，尔后在卡钳、风刀等处所做一些赤色的修饰，活动气味深厚。

而内饰上，即便它并没有比其余的合伙用料高等太多，但搭配照样对照精巧的，根底上驾驶者平时能来往到的处所它都做了软包覆，以是整个的领会也照样不错。

致炫

售价：7.78-10.38万

优待：1万+

做为丰田旗下的初学车辆，致炫仰仗着不到10万的末端售价遭到了很多年青耗费者的爱好，至于这款车怎样样，原本优瑕玷也是十显然显。

动力方面，致炫采取的是一个1.5L+CVT的动力组合，该组合在动力平顺性和燃油经济性上都有对照好的体现，而油门调校上，致炫也是偏精巧的，非常是在中低速的工况下，动力都对照充溢，自然到了高转区间，它就显得有些乏力，不过整个而言，做为郊区代步照样非常不错的。

自然了，终究是一台售价不超10万的丰田车，有了老练的三大件也就象征着在内饰方面它会至极寒碜，根底上在材料袭用上它都是硬塑料，建设也是最简明的收音机、手动空调等根本建设，鱼与熊掌不行兼得。

桑塔纳

售价：8.69-11.59万

优待：2.5万+

桑塔纳的境况原本和致炫对照如同，都是有对照老练的本领和品牌加持，要说它有甚么特色嘛，确凿没有非常超过的，外型中和、内饰朴素。然而即便到了此刻，桑塔纳这个车型照样在国内占有着不错的销量。

1.5L+6AT是国内耗费者广大信赖的动力建设，终究过程这么多年的考证，这套动力的经久性、靠得住性原本曾经不必过量狐疑，以是这台车确凿适当那些对建设请求不高，但对照垂青品牌、品质的用户。

智跑

售价：11.99-14.89万

优待：4万

又是一款疏导价超越10万，但末端价钱广大在10万一下的合伙车。即便关于智跑这台车，并不是统统的车型都能在10万之内拿下，但次顶配车型的末端优待也差未几10万，以是咱们这边也将它归入思量。

智跑原本也算是在国内墟市做战多年的老兵了，始终以来，它都是一款踏结壮实的家用SUV，外貌契合干流审美，动力是1.4T或许2.0L，根底无功无过，非常是2.0L+6AT的动力组合，驾驶起来非常平顺，至极适全家用，并且就此刻看，这套动力组合的耐用性也不错，对照省心。

以是思量到它庞大的优待，确凿值得思量，唯独的题目便是此刻国内耗费者曾经并不觉得韩系合伙是优于国产自决品牌的产物了，以是它的合伙上风并不大。

编纂小结

就上头陈列的车型看，此刻确凿有不少合伙品牌的车型把价钱下探到10万这个级别，个中也不乏一些销量不错的车型，并且咱们能够留心到，这些车型广大的上风都是在三大件的不乱性上，有品牌给它们背书，即便在建设上不如自决品牌，但照样仰仗着庞大的品牌效应收成了洪量定单。自然，我私人觉得，这个价位的合伙车只适当更垂青品牌的耗费者，买它们不亏，但也不会比买国产物牌的更赚。

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