快又狠这车39万忍痛降至209万,轻

导读：“终极大招！此车从39万一口气就降至20.9万，宝马X1奥迪Q3这次压力山大。”今天就带大家一起来看看一位凯迪拉克XT4车主对新车什么感受吧。

1，我是老车迷了，各个车型驾驶经验如数家珍，这个车是帮父母挑的，他们想要SUV,驾驶技术又一般，所以中大型车对他们还真是挑战，太小的SUV又不怎么上台面，XT4一看到我就觉得非常合适他们；2，上汽凯迪拉克的营销非常成功，凡是上海拍的电视剧都有植入，我是从今年的热剧三十而已注意到这款车的，一查参数和价值，简直就是给父母挑的理想型；3，别的车型，BBA里同价位的尺寸和动力太差，其他合资品牌也基本pass，唯一多看了两眼的是林肯冒险家，但是是新车型没有优惠，另外不能忍的就是中控按键换挡，没有超跑命却有这个病，停个车前后微调还得手往中控一直戳戳戳？所以XT4的电子档把非常满意。4，既然心中有了选择，所以也直奔凯迪拉克4S店，路上先路过林肯也没有打算进去去白嫖下，到店基本一小时，看车试驾，价位到了心里的预期，直接就定了，早买早享受！性价比不是特别高的，虽然说新车价格便宜，但后期的保值率也低，而且美系车的保养维修费用相对都是比较高的，所以结合养车问题来讲，我觉得这个车子也并不拥有比较高的性价比。

对于XT4来说外观还是非常符合我的审美观，大气的车身，运动气息十足，还是很有魅力。内饰大部分软包，前排的实体按键比较有仪式感，中控屏清晰流畅。纵使低配XT4没有Bose音响的夹持，仍然可以通过调节低音、中音及高音的比例得到不错的音响。此外，XT4还可以调节音响区域，开车听音乐不影响同行乘客休息。文中部分素材来自网络，车友观点不代表此号立场，侵删请联系空间对于我来说简直是非常的充足了吧，我开车的时候几乎把座椅拉的很靠前，所以可以给后排留出不小的腿部空间来，反正我开车老爸坐着他说很宽松，腿部还有一拳多的空隙。头部空间就更不用多提了。后备箱空间都说不大，在我看来非常的大了吧，平时也用不太到，一直就是空着。车上的储物空间也非常的多，门把手上的储物格还能放下两瓶矿泉水呢，中央扶手非常大，里面能放下不少的东西呢，中控下边还有眼镜盒，两个杯架，简直是太方便了。舒适性还是不错，边走边有节奏感，车里总是有些莫名其妙的声音

动力足。2.0发动机，其他品牌的，同等价位。估计没有这么大发动机了。而且加速，超车都很OK，一点没有顿挫感。而且现在油耗一般。不是太高，还不错。高速还没跑过，下次试下。。。很期待。哈哈。。。。。。目前用了公里…耗油比我想象的要好很多…大概9.5左右…毕竟我们这车重…动力也足…但是油耗没有我想象的恐怖…我以为要个呢…就是油箱感觉容量小了点…能再大点就更完美了…

配置很高，2.0T的发动机也确实是拥有着特别强的性能，车子的颜值也非常高，看起来很帅，总之我觉得这个车子带给我的用车感受就已经是很棒了，也让我切身感受到了属于美国车的豪华。

因为我这是一款丐版，所以说配置上并没有很高啊，当然价位也是摆在这了，没有倒车影像，后期不过也赠送了，女生开车倒车影像可真是一个重要的部件啊。再就是让我比较困扰的就是这个车标已经不知一次的被认错了，我这可是辆豪华车，可不能只看这个中间的标，我还是比较喜欢之前带麦穗的哪款车标的，看上去辨识度高，豪华感也非常的高。

结语：率先发难！此车从39万跌至20.9万，手撕奥迪Q3宝马X1。据该车友透露，目前凯迪拉克XT4购车最高优惠5.5万元，20.98万元起售（各地区市价略有出入，仅供参考），那么你在看完上述凯迪拉克XT4车主的评价后，会考虑入手一辆凯迪拉克XT4吗？欢迎留言分享你的看法。

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