淘车作业车价20万音响值10万纯正

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By：郭大嘴

作为一位热爱宝马的Bimmer，我对于北京站自营的Ei真的是实名羡慕。毕竟这车要动力有动力、要操控有操控，配置也不差，还是敞篷，它基本上满足了一位Bimmer对于宝马车的所有美好想象。

购买这台车的M先生自然也是一个纯正的Bimmer，看看他的座驾你就知道他有多“纯”了。宝马iM运动旅行版，当年新车落地60万+！能花60万买一台宝马3系的人，你就知道他有多爱宝马了。

虽然家里已经有一台3系，但是并不妨碍M先生再买一台回家。而旅行车和敞篷车的组合也算是功能互补了，家里能有这样两台车的组合可以算得上人生赢家了。

M先生告诉我，他一直很喜欢敞篷车，以前为了过瘾，甚至会去租敞篷车开。这次在诺诺看到了这台i的敞篷车，再加上自己是个宝马粉，所以就果断下手了。

敞篷i还算是比较少见的，像这种10年跑了6万公里的车基本上就属于“濒危物种”了，好在M先生下手果断，要不然很可能就被别人抢走了。

E93的i车源稀缺，很大的一个原因是当年新车销量不多，毕竟它是除了M3以外最贵的宝马3系了，79.8万的新车指导价可是正儿八经的“豪车”一台了。

在高昂的车价中，我相信有不小的一部分是为了这台直列六缸涡轮增压发动机买单。i的匹马力虽比不上M3，但是它牛米的扭矩已经可以和同时代的M3持平，所以对于这台车，你绝对不会抱怨它的动力不够用。

操控性就更不用说了，E底盘的宝马3系本身就是优秀操控的标杆级车型。另外，前任车主还改装了四根Bilstein减振器，前面两根带可调阻尼功能，实在是锦上添花。

这台i是女士的个人一手车，因为使用频率很低，车子内外的成色相当不错。别看前任车主开得少，但是可没少在这台车上花钱。

就拿这个音响来说，以它如此硬核的外观来看，你大概怎么也想不到它价值块人民币，而全车这样的喇叭共有4个。门板上的音响单元来自于美国品牌HybridAudio，这个品牌算是汽车音响里比较顶级的产品了，我想各位从它的价格上也能猜到了它的定位。

除了门板上的音响单元，后备箱里还加装了一个巨大的低音炮，另外功放也换成了Mosconi舞仕刚柔。虽然这个名字看起来很像个日本品牌，但其实人家是一个意大利品牌。Mosconi舞仕刚柔这个品牌似乎主要做音响功放，一个车载功放只需要两三万，还挺便宜的哈。

据前任车主口述，这套音响总共花费了约十万块大洋。说实话，这套音响的效果我已经很难用语言去形容了，只有亲身听过之后才知道。

这台车的配置并不差，该有的配置都有，但是在这套音响的光芒下，未免显得有些黯然失色。

在北京最舒服的春天，开着它去怀柔雁栖湖兜个风，打开车顶享受阳光，再用10万块的音响听一首歌，你说还能再享受一点么？

很可惜，这台车已经名花有主了，如果您也想入手一台自己的爱车，欢迎