手握15万,大众途铠与奔腾T77谁档次高

大家好，本文将和大家分享《手握15万，大众途铠与奔腾T77谁档次高？车主：一对比就知道了》。

我前几天跟车主王先生聊天，开了朋友的大众途铠三个月，不久之前刚刚换到奔腾T77，他说：两辆车有着不小的差别。对比大众途铠之后，奔腾T77的差别在什么地方？静下心，我们一起来看看王先生的高见。

先聊聊大众途铠

外观：外观我也非常的钟意，因为第一眼就相中这个车的外观。外观满分，大众最新的SUV造型，霸气时尚。外观大爱，年轻时尚又不失内涵，LED远近光的良心了，免去改灯的烦恼。唯一不好的是尾灯不能全部亮，只有两边亮，如果全部亮起会非常漂亮。

内饰：内饰太简单，也没什么好说的。音质还是挺好的，屏幕再大一些就完美了，收音机音频挺清晰的。皮和布拼接是座椅设计还挺好看的，塑料方向盘不及皮质方向盘手感好，一分价钱一分货。内饰可以说还是有亮点的，风格不是那么规矩，多看几眼也不觉得乏味。

空间：车内空间有些小，也与它本身的轴距太短有关系，这属于一款小型的SUV，空间并不是它的优势。整体还是不错，毕竟轴距2.6米，还是不错了。车内高大27个储物空间，储物方便，设计理念。后备箱我也不货够用了，我车上没有乱七八糟的东西，不像我同事后面又是哑铃又是鞋又是篮球的。

舒适性：做起来还是很舒服的，开很久也不觉得累，还是不错地选择。舒适性还算可以吧，主要是过减速带的时候感觉车子比较硬，其他还好。但是大众途铠这款车，当你做进去之后，感觉就像与世隔绝，走进了一片世外桃源。座椅包裹性强，软硬适中。

动力：我跟媳妇开动力足够。这个车的动力我觉得挺棒的，加速感受非常好，小排量的涡轮增压发动机也可以爆发出很充沛的动力。只要狠下油门，啥车动力都不错。起步有点肉，但是速度起来了动力就好点了。

操控：操控方面给我最大的感受就是车身够稳，急加减速表现都很沉稳。使用方便，方向盘很轻。方向盘上的按键可以和屏幕互联，给我提供的安全高。小suv动力够用，车身小巧，操控挺好，爱人也可以开。

再谈谈奔腾T77

外观：外观没问题，符合自己的口味，不喜欢外观的也不会买这款车。其次特别喜欢这个腰线线条的设计，给人一种特殊的美感，仿佛是一个拥有腹肌和马甲线的成熟男性。世界之窗的logo，光影哲学的腰线。尾灯和车身完美结合，简直完美。

内饰：总的来说，内饰挺完美，车身散发着豪华车的光芒。中控屏的分辨率也挺高，并且不刺眼。内饰很前卫，奔驰的样子，就是有些地方不厚道，过塑的有些件手感一般。那是唯一缺点，就是车内异味有点大，老婆经常提到这个问题，希望能尽快消散。

空间：空间挺大的，更平时用车也就我一个人，空间还是足够用的。本身就是SUV车型，空间本来就大，奔腾T77的尺寸也大，在同级别中算是不错的了，在用的时候，前排空间足够用，后排空间也可以。首先控制档杆后面有一个储物格空间很大，可以放下一个女士挎包大小，还有就是中控下储蓄柜空间也不错。后备箱放倒大概一米九，躺进去空间都够用。

舒适性：整体的舒适度很好，而本身我们买车，舒适度这一点也确实是很重要的。会有很小的震动但是可以忽略，过减速带的时候还是会有一点晃动感，不过我还是可以接受的。跑高速胎噪较明显，但是低端车都这样，不影响驾驶及车内正常语调交流。座椅腰部支撑很好，开的时间长了也不累。

动力：对于我一个女司机来说，驾龄也有几年了，整车动力对我来超级强劲，很满意的。1.2T有这个动力也不错了，感觉比弗1.5T的动力好。奔腾T77是七个前进挡的而且还是双离合平顺性没得说，很不错，而且没有清晰的换挡感觉。还是高速行驶驾驶感觉都比较舒适，整个过程如流水般顺畅。

操控：一只手都足以操控，说归说。方向盘指向也准，没有虚位，挺好开。底盘还是非常稳的，悬架略硬，路过十几万的车都这样了。但是我不知道是加油踏板还是发动机的原因，感觉踩油门有点给不上油的感觉。

结语：经过分析，横向对比后，我们发现大众途铠和奔腾T77的性价比都比较高。大众途铠：外观是最满意的，才被这款车吸引，大众的超控没问题，我个人不是很懂操控。奔腾T77：空间大，视野好，配置也高，开着很舒服，坐着也舒服，动力市里上下班开开够用了，提速超车完全没问题。那么，手握15万，大众途铠与奔腾T77谁档次高？车主：一对比就知道了。大家有哪些看法呢？

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