手握15万,大众途铠与奔腾T77谁档次高

大家好,本文将和大家分享《手握15万,大众途铠与奔腾T77谁档次高?车主:一对比就知道了》。

我前几天跟车主王先生聊天,开了朋友的大众途铠三个月,不久之前刚刚换到奔腾T77,他说:两辆车有着不小的差别。对比大众途铠之后,奔腾T77的差别在什么地方?静下心,我们一起来看看王先生的高见。

先聊聊大众途铠

外观:外观我也非常的钟意,因为第一眼就相中这个车的外观。外观满分,大众最新的SUV造型,霸气时尚。外观大爱,年轻时尚又不失内涵,LED远近光的良心了,免去改灯的烦恼。唯一不好的是尾灯不能全部亮,只有两边亮,如果全部亮起会非常漂亮。

内饰:内饰太简单,也没什么好说的。音质还是挺好的,屏幕再大一些就完美了,收音机音频挺清晰的。皮和布拼接是座椅设计还挺好看的,塑料方向盘不及皮质方向盘手感好,一分价钱一分货。内饰可以说还是有亮点的,风格不是那么规矩,多看几眼也不觉得乏味。

空间:车内空间有些小,也与它本身的轴距太短有关系,这属于一款小型的SUV,空间并不是它的优势。整体还是不错,毕竟轴距2.6米,还是不错了。车内高大27个储物空间,储物方便,设计理念。后备箱我也不货够用了,我车上没有乱七八糟的东西,不像我同事后面又是哑铃又是鞋又是篮球的。

舒适性:做起来还是很舒服的,开很久也不觉得累,还是不错地选择。舒适性还算可以吧,主要是过减速带的时候感觉车子比较硬,其他还好。但是大众途铠这款车,当你做进去之后,感觉就像与世隔绝,走进了一片世外桃源。座椅包裹性强,软硬适中。

动力:我跟媳妇开动力足够。这个车的动力我觉得挺棒的,加速感受非常好,小排量的涡轮增压发动机也可以爆发出很充沛的动力。只要狠下油门,啥车动力都不错。起步有点肉,但是速度起来了动力就好点了。

操控:操控方面给我最大的感受就是车身够稳,急加减速表现都很沉稳。使用方便,方向盘很轻。方向盘上的按键可以和屏幕互联,给我提供的安全高。小suv动力够用,车身小巧,操控挺好,爱人也可以开。

再谈谈奔腾T77

外观:外观没问题,符合自己的口味,不喜欢外观的也不会买这款车。其次特别喜欢这个腰线线条的设计,给人一种特殊的美感,仿佛是一个拥有腹肌和马甲线的成熟男性。世界之窗的logo,光影哲学的腰线。尾灯和车身完美结合,简直完美。

内饰:总的来说,内饰挺完美,车身散发着豪华车的光芒。中控屏的分辨率也挺高,并且不刺眼。内饰很前卫,奔驰的样子,就是有些地方不厚道,过塑的有些件手感一般。那是唯一缺点,就是车内异味有点大,老婆经常提到这个问题,希望能尽快消散。

空间:空间挺大的,更平时用车也就我一个人,空间还是足够用的。本身就是SUV车型,空间本来就大,奔腾T77的尺寸也大,在同级别中算是不错的了,在用的时候,前排空间足够用,后排空间也可以。首先控制档杆后面有一个储物格空间很大,可以放下一个女士挎包大小,还有就是中控下储蓄柜空间也不错。后备箱放倒大概一米九,躺进去空间都够用。

舒适性:整体的舒适度很好,而本身我们买车,舒适度这一点也确实是很重要的。会有很小的震动但是可以忽略,过减速带的时候还是会有一点晃动感,不过我还是可以接受的。跑高速胎噪较明显,但是低端车都这样,不影响驾驶及车内正常语调交流。座椅腰部支撑很好,开的时间长了也不累。

动力:对于我一个女司机来说,驾龄也有几年了,整车动力对我来超级强劲,很满意的。1.2T有这个动力也不错了,感觉比弗1.5T的动力好。奔腾T77是七个前进挡的而且还是双离合平顺性没得说,很不错,而且没有清晰的换挡感觉。还是高速行驶驾驶感觉都比较舒适,整个过程如流水般顺畅。

操控:一只手都足以操控,说归说。方向盘指向也准,没有虚位,挺好开。底盘还是非常稳的,悬架略硬,路过十几万的车都这样了。但是我不知道是加油踏板还是发动机的原因,感觉踩油门有点给不上油的感觉。

结语:经过分析,横向对比后,我们发现大众途铠和奔腾T77的性价比都比较高。大众途铠:外观是最满意的,才被这款车吸引,大众的超控没问题,我个人不是很懂操控。奔腾T77:空间大,视野好,配置也高,开着很舒服,坐着也舒服,动力市里上下班开开够用了,提速超车完全没问题。那么,手握15万,大众途铠与奔腾T77谁档次高?车主:一对比就知道了。大家有哪些看法呢?



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