国产SUV卷起来了11万出头配索尼音响
连广州都冷到这地步了，你家还好吗，应该都下雪了吧！
春节前后，两股寒潮席卷全国，加上大面积降水，估计大家很久都没体验过如此阴冷的天气了。天寒地冻，要是家里有辆车代步，幸福感那是蹭蹭往上涨，但往往一坐进车里就像钻进了冰窖，空调制热总归不够直接，座椅加热才是yyds。下面就给大家推荐几款物美价廉的国产SUV，不但10万出头就能买，还有座椅加热！
长安CS55PLUS指导价：9.29-12.19万元去年，长安CS55PLUS迎来第二代车型，神似UNI-K的外观内饰相比旧款瞬间提升了一个档次，颜值确实没得说，精准命中年轻群体审美。
如果有年轻家庭想买国产SUV的话，第二代CS55PLUS很值得考虑，××mm的三围尺寸刚好合适，1.5T蓝鲸NE发动机匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率马力，峰值扭矩N·m，市区通勤代步或者接送小孩都不错。
目前CS55PLUS采用两代同堂销售策略，旧款有1万元左右的终端优惠，新款基本是原价销售。除非很看重性价比，不然还是建议买新不买旧，两代产品的配置水平差距非常明显，指导价11.39万元的第二代中配车型性价比最高，如果不太需要L2级辅助驾驶的话，没必要上顶配。
哈弗初恋指导价：7.89-11.29万元因为成本卡得非常死，所以10万元左右的国产车，基本遵循“一分钱一分货”的原则，A比B贵出去一万元，就会有实打实的提升，反之亦然。
初恋比CS55PLUS便宜了2万元左右，三大件配置就低了一截，后悬挂是“板悬”，1.5T发动机动力偏弱，最大功率马力，峰值扭矩N·m，好在初恋的车身（××mm）也更小一些，市区代步问题不大。
不是说初恋不好，它在6-10万价位产品力真的很均衡（除了名字略显奇葩），很适合刚毕业不久、预算紧张的新晋社畜。特别是有两款手动挡车型，指导价8.69万元的手动高配基本够用，自动挡的话推荐指导价10.49万元的次顶配（大三版），配置齐全，做工用料一流，有点精品小车的质感了。
吉利缤越指导价：7.58-11.98万元虽然缤越去年8月才中期改款，但我还是建议你做个等等党，等一下刚刚在工信部申报的新款车型。
新款保留了夸张的大尾翼和四出排气，简化了尾部造型，视觉效果更干练。当然这不是重点，全新的1.5T四缸发动机才是，代号BHE15，最大功率kW（马力），参数基本看齐目前1.5T的主流水平，缤越终于不会因为三缸被吐槽了。
今年缤越仅仅是年度改款，所以其他方面大概率保持原状，10万左右就能买到相对较高的配置。吉利最新的银河OS车机是缤越在同价位车型当中的优势，不但应用丰富，语音识别效率也高；不过受限于定位，缤越的车身尺寸较小（车长不到4.4米，轴距仅2.6米），后悬挂是板悬，介意者绕行。
奇瑞瑞虎7PLUS指导价：8.69-12.39万元奇瑞在性价比这方面一直非常到位，11万出头就能买到1.5T顶配的瑞虎7PLUS，配置直接拉满。
L2级辅助驾驶、12.3英寸双联屏、座椅腰托4向调节、手机无线充电、行车记录仪、感应电动后备厢，8扬声器SONY音响，甚至前排有双层隔音玻璃，对10万价位来说，这个配置水平太牛了。
瑞虎7PLUS其他方面的表现就是同价位平均水平，家族设计中规中矩，车身长宽高××mm，轴距mm，车内空间够用。
动力方面，瑞虎7PLUS提供两款动力总成供消费者选择，一是1.5T+CVT，最大功率马力，峰值扭矩N·m，二是1.6T+7DCT，和瑞虎8相同，最大功率马力，峰值扭矩N·m。仅从性价比来考虑，1.5T顶配（旗舰型）应该是该价位你能买到配置水平最高的车子，但动力会弱一点，如何取舍就看你的需求了。
传祺GS3指导价：7.88-10.28万元传祺GS3在改款后自称“GS3POWER”，原因是抛弃了旧款的三缸发动机，用上了自家明星车型GS4的动力总成。
1.5T发动机最大功率马力，峰值扭矩N·m，传动方面是本文中唯一使用AT变速箱的车型，全系除手动挡车型外标配爱信6AT。这样的动力推动一款小型SUV当然是绰绰有余，开起来比较轻快，但调校还是偏家用的。
即便如此，传祺GS3的销量依旧不温不火，原因大概是时下新车型竞争力太强，如果不在造型和配置方面跟上时代，就算优惠力度大也挽救不了市场表现。GS3的配置水平和竞品横向对比确实不够看，全系均没有L2级辅助驾驶，只有顶配有车联网，其余配置只有Carplay和Carlife。GS3的实用属性太强，只解决代步的刚需，忽视了用车体验，而现在购买国产车的用户要求可是比以前高了不少，产品更新迫在眉睫（大概率将在今年内换代）。哈弗H6指导价：9.89-15.70万元如果对空间要求高一点，加点预算买哈弗H6是比较合理的选择，“六边形战士”不是说说而已。
第三代哈弗H6上市一年半，尽管这段时间内自主品牌厚积薄发，优质国产SUV“井喷”，但依旧难以撼动H6的霸主地位。客观来看，H6的产品力放在现在还是非常能打，配置水平同级一流，指导价12.29万元的两驱Pro和12.89万元的两驱Max版性价比满分，在这两款里选准没错；要是对动力要求比较高就选2.0T两驱Max版，指导价比1.5T两驱Max贵元。
众所周知，哈弗H6目前是两代同堂销售，第二代（国潮版）的性价比更加夸张，部分经销商一度给出高达2-3万元的优惠，裸车价不到10万元，8个安全气囊全系一视同仁，第二代哈弗H6堪称解决代步刚需的首选车型。
编辑总结
家用SUV嘛，用着舒服是第一位的，在预算允许范围内尽可能提升用车体验，这也促使更多预算10万左右的消费者选择国产SUV，毕竟同价位的合资车配置实在不够看，开着总觉得“亏待”了自己。以上6款车型除个别建议等等新款以外，基本都能放心入手，如果最近有买车打算，可以扫描下方
转载请注明：http://www.abuoumao.com/hytd/583.html
