新款马自达CX5,用车7000公里

花19.8万提辆新款马自达CX5，用车公里后，车主说了句心里话

马自达CX5外观很时尚，前脸镀铬的装饰加上满天星黑色式样的中网很有运动感，车侧身的流线也是让一辆SUV看起来有种轿跑的感觉，“魂动”理念确买是马自达设计的精髓所在。内饰说实话质感和做工很很不错整体的内饰设计也是偏向家用的风格，简约而不简单。黑色的内饰搭配上镀铬的装饰条还微微有种豪华感三幅的方向盘手感很好，旋钮的阻尼感也很不错。总的来说CX-5的内饰没有特别浮夸的科技感，初一眼看过去没有国产车那种惊艳的感觉，不过看久了就会发现很耐看，很温馨居家的那种。马自达CX-5的空间对于家用来说还算可以，但是空间也没有特别大，算是这个级别的平均水平吧，这个级别的SUV尺寸都差不多。本人偏瘦，坐在CX-5里面感觉还行。不过后排中间有微微的突起，长途出去玩坐中间的人会比较不舒服。另外CX-5的后排能完全放倒，这样后备箱空间就很大了。储物空间还是蛮多的，手机水杯油卡都有地方放。

2.0L的发动机，最大功率kW,最大扭矩N.m,匹的马力。过对于日常用车来说这个动力还是够了，平常超车或者并线都没有问题，如果想要激情下深踩油门还是有加速感的。自然吸气的发动机动力来得很平均，不会像涡轮增压那样会突然踹出去的感觉。以前听收音机听到马自达是“东瀛宝马”,确实不错啊，CX-5很好开，其实我也不是什么老司机，对操控其实也没太多的深究，什么操控其实只要开起来舒服就可以了。CX-5开起来就是很舒服，转向很精准，有种指哪打哪的意思。另外就是底盘了，很扎实很稳，过弯的时候也不会有明显的侧倾。

19年国庆后提的车，也就上下班代步偶尔周边游一下。过好年上来因为疫情的原因基本上没怎么开过，现在是多公里。目前在百公里油耗8.1.虽然官方推荐是92,不过我家的是95的油，给自己的车喝得好一点。这段时间95的油价便宜了，所以算算每公里也没多少钱。CX-5作为这么大个子的SUV,每公里差不多就5毛出头，这个油耗我还是很满意的。

CX-5舒适性这块我给90分。先说开车舒适性吧，我买的是智尊型，配置很高，什么自动空调、座椅加热、定速巡航这些都有了；那么坐车的舒适性上，主驾驶带电动调节，而且坐垫很软，座椅很舒服，都说日产是大沙发，马自达也有点小沙发的意思。另外发动机启停和自动驻车功能也能在等红绿灯的时候解放一下双脚休息一下。

优点：颜值，颜值，颜值！重要的事情说三遍。CX-5的外观设计的很潮很好看。我买的是马自达最经典的魂动红，很年轻动感，很适合我这种后青春期不愿服老的90后。除此之外，选择CX-5的另一个原因就是操控吧，马自达“东瀛宝马”的美称不是随便说说的，虽然是一个SUV，不过开起来竟然有种开轿车的感觉。所以CX-5是那种样子好，又有内涵的小伙子。缺点：都挺满意的，稍微要吐槽的就是CX-5的隔音做的不是很好。上了一次高速左右胎噪就比较大了，下次换轮胎了换一组静音胎应该会好不少

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