测试迷你俱乐部成员库珀D150

白癜风专家李从悠 http://www.znlvye.com/bybl/jjzl/m/3454.html
经过彻底的改造，这个新俱乐部的成员不仅有“休息”的称号，而且有“休息”的品质。现在更适合居住和方便，更长的范围是针对紧凑的豪华轿车。这可能是库珀D版，配备了马力的柴油，被证明是装备最好的。这花了几年的时间——挖掘“迷你复兴”金矿的时间——但这个英国品牌已经启动。制造商决定生产实用的汽车，即使是对纯粹主义者的愤怒，他们认为Mini应该是……Mini。在某些情况下——例如Mini5门——这是一项艰巨的任务，尤其是对于一个将时尚作为其商业基础的品牌来说。Mini似乎在新的Clubman中找到了平衡点，Mini5door的deinaisonbreak，它结合了酷的外观和实用的方面。新一代和第三代人通过消除唯一对立的后门，把过去一扫而空。这一次，俱乐部成员得到了四扇真正的门，长约27厘米，并与往常不同的是，在汽车的四个角落安装了车轮。俱乐部的人把后备箱的两扇门都保留了下来，这扇门就像美国的冰箱一样打开了。为了获得更多的利润，制造商选择扩大他的假期，使他在高级紧凑型市场上的地位，这是他以前无法占领的领域。因此，他进入了他所属的宝马集团的器官库，并为自己提供了新的“家庭”平台的服务，这是ActiveTourer和X1系列2的共同之处。比赛结果：俱乐部现在的门票是4.25米，门票是22,！这是该品牌的一项记录，目前该品牌的车型与奥迪A3、奔驰class和宝马1系相比。一旦超过门槛，这种体积的增加就会立即显现出来。虽然剪影总是以与地面平齐的驾驶姿势和类似于坦克的能见度收集，但英德两国在空间上的吝啬程度，远低于以往对待乘客的吝啬程度。在膝盖、肘部和头部，俱乐部成员在各个层面都在进步。双底后备箱的体积也很好，增加到升(带有防穿刺装置)，相当于奥迪A3的体积。与全家人一起度假是有限的，但足以满足常规的日常使用(商务旅行、购物、周末等)。后备箱的门在打开时是电动的，并受益于一个完全“容易接近”的小工具选项，允许通过脚在保险杠下打开这些门。因为有两个门，所以需要两个操作。当后座靠背40/20/40向后倾斜时，装载能力增加到升。环境符合Mini标准，即原始、精良、高科技。我们喜欢安装在方向盘上方的独立计数器、带有led环的圆形多媒体屏幕和航空开关。电动手刹的出现使得中央扶手的新位置得以释放。如果你想提供这项服务机动CooperD马力，你需要花27字底部有。此版本系列的款式接收16英寸合金轮圈、手动空调、雨水传感器和自动大灯开关速度调节、蓝牙、收音机、6.5英寸屏的迷你VisualBoost和后视镜dégivrants以外，一些细节的展示和antibrouillards之前。为了得到一个名副其实的设备，必然需要通过选项栏中所发生的那样，这里是帕克(RedHotChili()”18道轮辋的混合、驻车雷达、座椅/皮革面料，舒适进入、全LED大灯、驾驶模式等。我们的试用版充满了与45,调情的选项！.帕克可以写出完整6,()与铬的皮革用品、mini和导航的外面，而帕克(JohnCooperWorks展示体育(多载人)补充说，空气动力学套件、减震器、18英寸轮圈，具体开车导航和皮革运动鞋。在我们开始无休止的个性化计划之前，这是一个非常严重的问题。Clubman引擎盖下的4个柴油缸是宝马集团生产的，包括d和d。这不是一个自由裁量的模型，但它的优点是提供了一个足够的肌肉扭矩(Nm)，以消除模型的超重(kg)。它与优秀的ZF8齿轮箱的结合使它的使用令人愉快。后者是快速的，流动的，完全校准的。提出了三种驾驶模式：生态驾驶、正常驾驶和运动驾驶，主要利用报告制度。另一方面，在效率方面，我们远远落后于制造商的得分(4.4l/km的混合消耗量)，因为我们的平均消耗量为7.2l/km。长度和轴距的膨胀不再使Mini成为城市的工具。它提供了相当大的可视性(由驾驶辅助工具补偿)和较低的灵活性。重要缺陷加上转弯直径(11米)。相比之下，31驾驶的位置、出色的底盘过滤和高效的磁石卡丁车很快就在提醒我们，尽管各大假送货上门——一个迷你的报价(再次)共同玩乐和驾驶体验不同的汽车。我们对配备16英寸轮辋的Clubman进行的第一次测试显示，舒适性有所提高，而这款配备(非常)低尺寸轮胎的18英寸轮辋的版本则不是这样。理想的外观和道路维护，较少的肾脏和消费。由您选择您的类型。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyfw/8560.html