买过日系车,第二辆你还会选择日系吗
第一次买车就买日系的,大多数都是以为日系省油耐操,还有一部分是图的是日系车的保值率。而这些人往往在第二次买车的时候,却纷纷转向德系车或者美系车的怀抱。
“一车传三代,人走车还在”,“车到山前必有路,有路必有丰田车”,还有“法拉域”,还有“日产大沙发”。这些都是网络流传的日系美言,说的就是丰田耐操,丰田车畅销全球,思域动力好,日产坐着舒服。
实际情况也确实如此,丰田车除了耐操省油,其他的你基本享受不到,比如娱乐性,澎湃的动力,本田思域确实快,但也没有快到和法拉利一样,思域除了快,也没有什么让人印象深刻的特点了。日产大沙发坐着确实舒服,但是要动力没动力,噪音也真是大。
同时,网络盛行的流言就是日系车测试没输过,实战没赢过。一看测试成绩全是G,真正遇到碰撞事故就是弱鸡。车皮是真的软,车漆是真的薄,每次遇到大大小小的剐蹭日系车受到的伤害最大。都说这是为了吸能。但是很多人确实是因为如此,才不会再次选择日系。
不过,日系车的油耗是真的低,不管是SUV还是轿车都是同级别油耗最低的。但是,除了本田的动力还能说的过去,其他日系品牌的动力也确实是弱,日常超车都费劲,还不能暴力驾驶,担心一脚下去把CVT干报废了。所以很多美系车主的前任都是日系,大多数美系车都是AT变速箱,耐操程度比CVT好,最不济的美系车CVT也是钢链式的,肯定没有日系钢带式那么脆弱,而美系车的车主有时候还会怀念一下自己以前的日系车有多省油。
再者,配置是真低,织物座椅,硬塑料,智障车机,蜡烛灯泡简直让很多人忍受不了,有的甚至都不给装收音机和音响,车主都没有听歌权力了。减配到就只剩下发动机和外壳了,真的是太过分了。
所以,第二次买车不在选择日系,无非就是那几个原因,车皮薄,车漆薄,动力弱,不喜欢CVT毫无驾驶乐趣,配置也是真心的低,空暇时间想玩个车机都困难。
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