买过日系车,第二辆你还会选择日系吗

第一次买车就买日系的，大多数都是以为日系省油耐操，还有一部分是图的是日系车的保值率。而这些人往往在第二次买车的时候，却纷纷转向德系车或者美系车的怀抱。

“一车传三代，人走车还在”，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，还有“法拉域”，还有“日产大沙发”。这些都是网络流传的日系美言，说的就是丰田耐操，丰田车畅销全球，思域动力好，日产坐着舒服。

实际情况也确实如此，丰田车除了耐操省油，其他的你基本享受不到，比如娱乐性，澎湃的动力，本田思域确实快，但也没有快到和法拉利一样，思域除了快，也没有什么让人印象深刻的特点了。日产大沙发坐着确实舒服，但是要动力没动力，噪音也真是大。

同时，网络盛行的流言就是日系车测试没输过，实战没赢过。一看测试成绩全是G，真正遇到碰撞事故就是弱鸡。车皮是真的软，车漆是真的薄，每次遇到大大小小的剐蹭日系车受到的伤害最大。都说这是为了吸能。但是很多人确实是因为如此，才不会再次选择日系。

不过，日系车的油耗是真的低，不管是SUV还是轿车都是同级别油耗最低的。但是，除了本田的动力还能说的过去，其他日系品牌的动力也确实是弱，日常超车都费劲，还不能暴力驾驶，担心一脚下去把CVT干报废了。所以很多美系车主的前任都是日系，大多数美系车都是AT变速箱，耐操程度比CVT好，最不济的美系车CVT也是钢链式的，肯定没有日系钢带式那么脆弱，而美系车的车主有时候还会怀念一下自己以前的日系车有多省油。

再者，配置是真低，织物座椅，硬塑料，智障车机，蜡烛灯泡简直让很多人忍受不了，有的甚至都不给装收音机和音响，车主都没有听歌权力了。减配到就只剩下发动机和外壳了，真的是太过分了。

所以，第二次买车不在选择日系，无非就是那几个原因，车皮薄，车漆薄，动力弱，不喜欢CVT毫无驾驶乐趣，配置也是真心的低，空暇时间想玩个车机都困难。

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