车载导航和手机导航究竟哪个好车主争论得不

车否否近来耳边老是缭绕着贺岁档科幻片《飘流地球》里那句典范台词：道路万万条，平安第一条，行车不典范，亲人两行泪，这句台词也行将被放入高德舆图导航。而说到导航，上回车否否也跟众人聊起过对于凯树德导航何故逐步走向沉溺，本来不不过凯树德，全部车载导航当前都面终末不小的险情，但将它们的名望挤走的是谁呢？居然不过一部小小的手机。

车载导航确实是汽车行业一个革新性的打破，从前间的汽车内饰还没有那末多花狸狐哨的东西，桑坦纳期间的收音机曾经算得上高科技电子配置（乃至到此刻某些合股丐版车上都没有一台收音机），到此刻承载在大屏上的导航，明确度特别高。怜惜的是，手机这类袖珍电子产物的进展实则加倍快速，本能和互联网险些是突飞猛进，很快就遭到了宏大公众的喜爱。

要说的是，车载与手机导航都是凭借24颗处事卫星构成GPS定位的，但与手机导航不同的是，车载导航不受网络记号的困扰，也不受流量束缚，比方汽车驶入了运经商遮蔽不到记号的地道或山里，手机导航根基就从智能机械人变为了木头疙瘩，而预先下载好了舆图包的车载导航则会带你抵达方针地。固然，假如是有记号和网络的环境，劳碌的你必定会时时时收到一通电话，几条

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