汽车六方位,新凯越全面介绍,优缺点明显,

新凯越是年6月上市的一款全新的车型,但凯越这款车可是创造了,13年万台的销量,可是绝无仅有,新款凯越内否再续辉煌。下面我们就看看这款车的实力如何!

拍摄车型为自动挡精英款的车型,指导价:9.39万。今天我将通过六方位介绍的形式,介绍这款车,希望能给大家带来帮助。第一方位,车前方:别克家族式的飞翼中网,只是未采用直瀑的进气格栅。从车头看总觉得和别克以往的的车型设计有所不同,有点隔壁老王家孩子的感觉

卤素的前大灯,采用卤素光源,这个价位也就这个水平了。后期肯定自己升级改装。

前雾灯,有点不像别克的风格,居然配有雾灯,值得点赞。再亮的日行灯,在晚上的穿透力也没有雾灯好。

第二方位,车侧方:凯越的车长达到了mm,车侧位置有一条上扬的腰线,一直贯穿到车尾。车侧线条圆滑,但不失动感。全系采用ESC车载稳定系统,是安全配置的一个亮点。

轮胎规格为/65R15,玛吉斯轮胎,轮胎的尺寸偏小。但这不是主要问题,主要问题是采用前盘后鼓的制动形式,有点不像这个时代的产物。

出于成本考虑,将转向灯安装到了叶子板的位置。

高档车象征的天窗在这个配置上也有配备,不但是档次的象征,更能实现通风换气和更好的室内采光

采用了顶置的天线,功能性没有问题。关键是天线竖起太高,很不协调。

第三方位,车后方:尾部设计中规中矩,挑不出明显的优点,也没有致命的缺点。

尾灯采用分体布置,尾灯更长,整车看起来更宽。

后备箱容积L,足以满足家庭储物需求,只是需要从车内开启,使用略有不便。

采用主流的小备胎设计,发生轮胎事故时,及时补胎更好就行,没有什么不方便。只是隔音降噪的涂层感觉有点少。

第四方位,车后排:车门扶手位置采用小块浅色皮质包裹,这个价位不做过多要求。只是浅色不耐脏,注意时常打理。后门配有儿童安全门锁,儿童在独自乘坐后排时,一定打开使用,保证行车中多动儿童即使触碰拉手也无法打开车门,提高行车安全。

凯越的轴距mm,虽然数据不算出众,后排的腿部空间充裕。地板中间没有凸起,三个人乘坐依然舒适。

这是什么“鬼”,三个蘑菇头,来充当头枕。前边的安全让气囊保护,后边的颈椎安全就不要了吗?后排的头枕,明显感觉诚意不足。

第五方位,车前方:并没有采用廉价车升降器全部中置的做法,符合大部分人的使用习惯,操作方便。

符合美系车的设计风格,将中控锁的按键安置到了拉手的位置。

内饰整体采用了上深下浅的颜色搭配,即显示温馨也不失运动。受制于成本,基本都是硬质的塑料材质。

方向盘的缺少必要的音响控制按键,操作不方便。但全系标配的6安全气囊,是配置上的一大亮点。

仪表盘略显素雅,不过查看十分清晰。

灯光的控制区域,位于方向盘的左下方。可以看到大灯具有大灯角度高低可调的功能,随着车速的提高,建议调高大灯照射角度。

音响系统仅是简单的收音机,挖出了一份储物格,也算方便。导航也是很多朋友,必须改装的一个地方,记得一定要找规模较大正规的改装店施工,不然会带来无尽的烦恼。

变速箱采用CVT的无极变速,和小排量1.3L发动机匹配,更加侧重于燃油的经济性。值得一提的是,这款车也具有运动模式,可以实现延迟换挡,提高油门响应的灵敏度,从而提升动力。

在排挡杆的前部依次是启停开关,后备箱开关和运动模式的开关。

中间的中央扶手给去除了,换来的是一排5个的储物格,拿取物品很是方便。

通用安吉星系统,也是全系标配,虽然没有屏幕显示,但是用过的人都说好。可以实现定位,车联网等功能。

第六方位,发动机舱:前机盖内部采用了隔音隔热棉的材料覆盖,相比某些合资品牌汽车,要更为实在多了。只是发动机舱的布局略显凌乱,让人看着难受。

三缸,其实技术层面,我对三缸机器还是认可的,毕竟现在已经不是夏利时代了。但是,面对如此之多的四缸机可以选择,我还是不想当试验品。这估计也是很多人顾虑的一个方面。关于新凯越,你有什么想说的,欢迎点击

转载请注明:http://www.abuoumao.com/hyfw/5498.html

网站简介| 发布优势| 服务条款| 隐私保护| 广告合作| 网站地图| 版权申明

当前时间: 冀ICP备19029570号-7