多媒体性能大测试,比亚迪唐DM尽显强大功

现在人民生活水平越来越高，相比10年、20年前有了质的变化，购入一辆小车作家用代步正成为越来越多家庭的选择。如果有一款动力强劲，科技智能的SUV，相信能获得不少消费者的青睐。有位资深汽车媒体人就为大家推荐了一款车，并对它进行了全方位的解读，一起来看看吧。以下内容转自汽车之家：说到比亚迪唐DM，就不得不提到那块最大可达14.6英寸的中控屏，还有搭载的DiLink智能车联系统。因为这是比亚迪E平台“”核心技术之一，是成就唐DM的一大“杀手锏“。论智能程度和网联化水准，它都是当之无愧的先驱者。虽然如今不少品牌将中控大屏作为产品卖点之一，但能像唐DM这样“有意思”的车并不多见。因为经过7个月使用之后我发现，除了屏幕能旋转之外，这套多媒体系统几乎就是“车机界”bug一样的存在：它能兼容无数的软件程序，接下来就看看我为什么这么评价它的多媒体系统吧。●车载多媒体系统配置及常用功能我长测的这台唐DM属于中高配车型，配备的是12.8英寸的中控屏，而配置更高的车型上还搭载有尺寸更大的14.6英寸中控屏幕。不过虽然屏幕尺寸有些差距，但是在实际的使用上不论是操作方式、系统配置以及屏幕显示的精细度都没有太大差别，因此今天我们以这次长测的车型来对多媒体系统做的介绍也适用于别的配置的车型。首先来看硬件配置，这套多媒体系统基于安卓系统打造，匹配12.8英寸或者14.6英寸的多点触控电容屏幕。眼前的这块屏幕分辨率为×，不仅显示不错，而且在屏幕亮度、抗眩光能力等方面也有不错的表现。虽然娱乐系统和最常用的空调系统都需要在一块面板上进行操作，但这套多媒体系统的交互界面逻辑清晰，常用功能只需要最多2-3次点击就能找到对应的控制界面，操作起来也非常方便，而且也为后排乘客保留了实体按键用于控制空调。在控制方式方面，虽然中控以及娱乐系统的绝大部分操作通过触摸屏都可以很方便地完成，但如果行驶在路上需要对多媒体系统或者空调、天窗等进行控制的话其实还有更为简单的方案，就是语音控制了。唐DM上的语音控制系统不仅识别率高，而且还支持比较模糊的语义识别。比如在天窗开启时对它说“外面下雨了”，系统会帮你把天窗关闭，实用性和人性化程度都比较高。而在常用的功能方面，这款车配备了丰富的电源接口，从USB到伏电源都有为乘客准备，配置相当贴心。而这款车即使是最低配的汽油版车型也配备有车侧盲区影像功能，行车记录仪在中配车型上也开始配备（混动车型标配），这样的配置表现可以说是十分贴心了。有了这些提升用车便利性的配置辅助，驾驶也会变得轻松不少。基于安卓的多媒体系统能被玩出什么花样？●基于安卓系统的多媒体系统还能干些啥除了上面提到的一些常用功能之外，我们再来看看这套多媒体系统还能做些什么。其实之前就跟大家提到了，它采用的是基于安卓平台开发的操作系统，所以我们也可以简单地把它理解成一个大号的车载移动终端——要知道兼容安卓系统的软件能玩出的花样那可就多了……想看抖音、玩吃鸡？没问题。想聊

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